Yunanistan’da Dizel Araçlara Sıkı Denetim, KTEO Kontrolünde ‘Partikül’ Dönemi Başlıyor!
Yürürlüğe girecek yeni düzenlemeyle, dizel (mazotlu) araçlar Araç Muayene İstasyonları (KTEO) muayenelerinde çok daha sıkı bir partikül filtresi denetimine tabi tutulacak.
Yunanistan, çevre kirliliği ve halk sağlığını tehdit eden emisyonlara karşı savaş açtı. Yürürlüğe girecek yeni düzenlemeyle, dizel (mazotlu) araçlar Araç Muayene İstasyonları (KTEO) muayenelerinde çok daha sıkı bir partikül filtresi denetimine tabi tutulacak.
Yunanistan’da dizel motorlu araç sahiplerini çok yakından ilgilendiren yeni bir dönem başlıyor. Atmosfere salınan zararlı gazları ve mikro parçacıkları azaltmayı hedefleyen hükümet, KTEO muayenelerinde zorunlu mikro parçacık (partikül) ölçümü yapılmasını öngören yeni kuralları hayata geçiriyor.
Özellikle dizel araç yoğunluğunun fazla olduğu büyük şehirlerdeki hava kirliliğini önlemeyi amaçlayan bu radikal adım, çevre standartlarına uymayan araçları trafikten men etmeye kadar uzanabilecek.
Hedefte DPF’i İptal Edilen ve Arızalı Araçlar Var
Mevcut durumda dizel araçlar için uygulanan duman bulanıklık katsayısı (K faktörü) ölçümünün yanı sıra, artık doğrudan egzozdan çıkan mikro parçacıkların miktarı sayılacak.
Yeni mevzuata göre, müsaade edilen azami sınır santimetrecüp başına 1.000.000 (1 milyon) mikro parçacık olarak belirlendi. Bu hassas ölçüm sayesinde, halk arasında DPF olarak bilinen Dizel Partikül Filtresi arızalı olan, filtresi tamamen sökülmüş ya da iptal edilmiş olan hileli araçlar anında tespit edilecek.
Yapılacak ölçümlerde belirlenen limitin üzerinde kalan, yani partikül filtresi çalışmayan veya sökülmüş olan dizel araçlar KTEO muayenesinden geçemeyecek.
Hangi Araçlar Kapsam Dahilinde?
Yeni zorunlu denetimler, belirli bir yaşın üzerindeki modern dizel araçları hedef alıyor. Düzenleme kapsamında, 1 Ocak 2013 ve sonrasında ilk tescili yapılmış olan Euro 5 ve Euro 6 normundaki binek ve hafif ticari dizel araçlar kontrol edilecek. Ayrıca, 1 Ocak 2014 ve sonrasında ilk tescili yapılmış olan Euro VI normundaki ağır vasıta, kamyon ve otobüsler de bu sıkı denetimlere tabi tutulacak.
Sadece Muayenede Değil, Yolda da Denetim Olacak!
Yeni prosedür sadece iki yılda bir yapılan periyodik KTEO teknik kontrolleriyle de sınırlı kalmayacak. Yeni kurallar uyarınca mikro parçacık ölçümü, Egzoz Emisyon Kartı (Karta Kafsaerion) yenileme işlemlerinde ve yetkili makamlar tarafından yollarda yapılacak anlık araç üstü trafik denetimlerinde de zorunlu olarak aranacak.
Uygulama Ne Zaman Başlıyor?
Dizel araç sahiplerinin, oto servislerinin ve piyasanın bu yeni teknolojik altyapıya uyum sağlayabilmesi için geniş bir geçiş süreci tanındı. Yeni kuralların ve cezai işlemlerin resmi olarak 1 Temmuz 2027 tarihinden itibaren zorunlu olarak uygulanmaya başlayacağı bildirildi. Araç sahiplerinin mağduriyet yaşamamaları adına bu tarihe kadar partikül filtrelerinin sağlığını kontrol ettirmeleri ve eksikliklerini gidermeleri gerekiyor.