Muhalefet Partileri Miçotakis Hükümetine Karşı Gensoru Önergesi Verdi

Başbakan Miçotakis hükümetine karşı ana muhalefetteki merkez sol PASOK partisi ve diğer sol partilerden gensoru önergesi verildi.

PASOK, SİRİZA, Özgürlük Yolu, Yeni Sol ve bazı bağımsız milletvekillerinden oluşan 85 muhalefet milletvekili tarafından Miçotakis hükümetine karşı gensoru önergesi Parlamentoya sunuldu.

Yunan hükümeti aleyhine verilen gensoru önergesi bugün Parlamentoya sunulan 17 sayfalık belgede, 28 Şubat 2023’te meydana gelen Tempe (Tempi) olayının “Yunanistan tarihindeki en kötü demiryolu trajedisi” olduğu belirtiliyor.

Muhalefet, metinde hükümeti cezasızlığa izin vermek ve örtbas etme çabalarına girişmekle suçluyor. Muhalefet partileri hükümeti kazayı önleyebilecek gerekli demiryolu güvenlik tedbirlerini uygulamamakla, olay yerini manipüle etmekle ve Başbakan Kiriakos Miçotakis’in yük treninde yasadışı yük bulunmadığı yönündeki açıklaması da dahil olmak üzere yanlış iddialarda bulunmakla suçluyor. Ayrıca, hükümetin iki yıldır demiryolu sistemini iyileştirmek veya kazaya yol açan koşulları ele almak için herhangi bir önlem almadığını savunuyorlar.

Yunanistan’da 2023 yılında gerçekleşen ölümcül tren kazası sonrası, Başbakan Kiriakos Miçotakis hükümetine karşı PASOK partisinin liderliğindeki ana muhalefet ve diğer sol partiler, hükümeti eleştirerek bir gensoru önergesi sundu. Bu önerge, toplamda 85 milletvekili tarafından imzalanırken, önümüzdeki Cuma günü Miçotakis hükümetine güven oylaması yapılması bekleniyor.

Muhalefet milletvekilleri, hükümetin kazanın sorumluluğundan kaçmakla suçladığı ve demir yolundaki güvenlik açıklarını görmezden geldiğini belirterek, bunun yanı sıra delilleri örtbas ettiğini iddia etti.

Bu iddialara yanıt veren Başbakan Miçotakis hükümeti, tüm suçlamaları reddetti ve 300 sandalyeli Yunan Parlamentosu’nda 156 sandalyeye sahip olduklarını hatırlatarak güvenoyu almayı beklediklerini açıkladı.

Miçotakis, yaptığı konuşmada, muhalefetin söylediklerinin “uluslararası siyasi çalkantıları” Yunanistan’ın iç istikrarına zarar verdiğini savundu. Ayrıca, demir yolu ağının 2027 yılına kadar modernize edilmesi için bir plan geliştirdiklerini ve bakımını üstlenecek yabancı bir şirketle anlaşma yapacaklarını belirtti.