Elektrikli Scooterlara Yasak ve Sert Kurallar Yunanistan’a Da Geliyor!

Sigorta, plaka ve kask zorunluluğu geliyor. Yunanistan neyi tartışıyor?

Avrupa genelinde elektrikli scooterlar (e-scooter) için katı yasaklar ve yeni düzenlemeler birbiri ardına hayata geçiriliyor. Birçok ülkede artık bu araçlar “rahat mikro mobilite” aracı olmaktan çıkıyor, trafik sorumluluğu yüksek motorlu araçlar statüsüne yaklaşıyor.

1 Ocak 2026’dan itibaren yasaklar başlıyor

Avrupa’nın önemli şehirlerinde dikkat çekici kararlar alındı:

Madrid, Prag ve Paris’te elektrikli scooterlar 1 Ocak 2026’dan itibaren tamamen yasaklanıyor.

Floransa’da ise kiralık scooter uygulamaları Nisan 2026’da kalıcı olarak sona erecek.

Bu kararların arkasında artan kazalar, yayalarla yaşanan çatışmalar ve denetimsizlik yer alıyor.

İtalya ve İspanya: Sigorta, plaka, kask zorunlu

İtalya’da Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan son değişikliklerle elektrikli scooter kullanıcıları için şu yükümlülükler getirildi:

Kask takma zorunluluğu (her yaş için)

Zorunlu trafik sigortası

Tanımlayıcı plaka veya kayıt etiketi

Coğrafi kısıtlamalar

İspanya’da da benzer şekilde zorunlu mali sorumluluk sigortası yürürlüğe girdi. Ayrıca Almanya örneği esas alınarak, sigortasız scooterların karıştığı kazalarda mağdurların zararını karşılamak için devlet destekli bir tazminat fonu kuruldu.

Almanya ve Fransa: Zaten yıllardır sıkı

Almanya’da elektrikli scooterlar “düşük güçlü motorlu araç” olarak kabul ediliyor.

Zorunlu sigorta

Özel sigorta etiketi (plaka yerine)

Azami hız: 20 km/s

Fransa’da ise:

Sigorta zorunlu

Kaldırımlarda sürüş yasak

Reflektör, ışık ve güvenlik ekipmanı şartı var

Ölümcül kazaların ardından cezalar ve denetimler daha da artırıldı

Yunanistan’da durum ne?

Yunanistan’da bugün yaklaşık 5 bin elektrikli scooter (özel ve kiralık) trafikte bulunuyor. Hükümet kaynaklarına göre:

Sigorta ve hukuki sorumluluk konusu masada

Ancak öncelik, genel olarak trafik kazalarının azaltılması

Hukukçular ve sigorta sektörü temsilcileri ise uyarıyor:

Zorunlu sigorta olmaması, özellikle sürücünün tespit edilemediği kazalarda mağdurlar için ciddi tazminat boşlukları yaratıyor.

Avrupa mesajı net: “Serbestlik dönemi bitiyor”

Avrupa örneği, elektrikli scooterların artık kontrolsüz mikro ulaşım aracı değil, sorumluluk gerektiren bir trafik unsuru olarak görüldüğünü ortaya koyuyor.

Yunanistan’ın da yakın gelecekte:

sigorta,

kimliklendirme,

hız ve alan sınırlamaları konusunda net ve bağlayıcı kararlar almak zorunda kalacağı belirtiliyor.