“Dedeağaç’a İkinci Bir FSRU İçin Karar 2026’da Verilecek”

Enerji güvenliğinde kritik adım: Gastrade, “Trakya FSRU” projesinin fizibilitesini değerlendiriyor. Yatırım maliyetinin yüksekliği ve sübvansiyon eksikliği ana engeller olarak öne çıkıyor.

DEDEAĞAÇ/BATI TRAKYA – Yunanistan’ın önde gelen enerji gruplarından Kopeluzos Grubu’nun Başkanı ve CEO’su Dimitris Kopeluzos, Dedeağaç açıklarında ikinci bir Yüzer LNG Depolama ve Yeniden Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) kurulup kurulmayacağına dair kesin kararın 2026 yılı içerisinde verileceğini açıkladı.

Gazetecilerle yaptığı bilgilendirme toplantısında konuşan Kopeluzos, projeyi yürüten Gastrade şirketinin halihazırda faaliyette olan FSRU’nun ardından bölgeye ikinci bir yüzer LNG giriş kapısı kurmayı öngören “Trakya FSRU” projesinin olgunlaşma aşamasında olduğunu belirtti.

Yüksek Maliyet ve Finansman Sorunu

Kararın 2026’da alınması kritik önem taşıyor, zira yeni tesisin 2028’de faaliyete geçmesi hedefleniyor. Bu tarih, Rusya’dan doğal gaz ithalatına yönelik tam yasağın beklendiği yıla denk geliyor.

Ancak, projenin önündeki en büyük engel yüksek yatırım maliyeti olarak görülüyor. Kopeluzos, hissedarların ilgisinin devam etmesine rağmen, projenin ekonomik sürdürülebilirliğinin belirleyici olacağını vurguladı.

İlk FSRU Maliyeti

Dedeağaç’taki mevcut FSRU yaklaşık 490 milyon Euro’ya mal olmuş, bunun 226 milyon Euro’su AB hibeleriyle karşılanmıştı.

İkinci FSRU Tahmini Maliyeti

İkinci FSRU’nun maliyetinin ise herhangi bir hibe veya Avrupa Yatırım Bankası’ndan uygun koşullu finansman desteği olmadan en az 650 milyon Euro’ya ulaşması bekleniyor.

Rekabet ve Düşük Getiri

Artan maliyet, doğal olarak daha yüksek kullanım tarifeleri anlamına geliyor. Bu durum, Litvanya, Polonya ve Hırvatistan gibi ülkelerde daha ucuz LNG kapılarının bulunduğu bir pazarda projenin rekabet gücünü sınırlıyor.

Projenin fizibıl hale gelmesi için, piyasa koşullarının ek kapasiteye olan talebi desteklemesi ve yatırımcının daha düşük bir getiri oranını kabul etmesi gerekiyor. Avrupa finansmanı nedeniyle ilk FSRU’nun İç Getiri Oranı (IRR) üst sınırı %10,5 iken, ikinci tesisin enerji güvenliği açısından stratejik önemi nedeniyle bu oranın zorunlu olarak daha düşük olacağı belirtildi.

Uzun Vadeli Sözleşmeler ve Ortaklıklar Şart

Gastrade’in kesin yatırım kararını vermesi için ana koşullar şunlar:

Uzun Vadeli Sözleşmeler

Yüksek miktarda yakıt içeren ve artırılmış garantilerle desteklenen uzun vadeli kullanıcı sözleşmelerinin imzalanması.

Dikey Koridor

LNG’nin Avrupa pazarına “Dikey Koridor” üzerinden taşınma maliyetlerinin (tarifelerin) düşürülmesi.

Kopeluzos, mali yükü azaltmak amacıyla ABD’li DFC gibi uluslararası yatırımcıların katılımıyla hissedar yapısının genişletilebileceği ihtimalini de dışlamadı. Bölgedeki doğal gaz tüketim verileri, ikinci bir yüzer LNG kapısına olan ihtiyacı destekliyor.

Mevcut FSRU’da Kapasite Artışı Gündemde

Mevcut Dedeağaç FSRU’su ile ilgili olarak Gastrade, bu gaz yılının yaklaşık 20 LNG yüküyle tamamlanmasını bekliyor. Gelecek yıl ise ithalatın 40 yüke çıkması hedefleniyor. Ayrıca, 2036 yılına kadar Revithussa (LNG terminali) kapasitesinin tamamen rezerve edilmiş olması nedeniyle önümüzdeki yıllarda ilginin daha da artacağı tahmin ediliyor.

Son olarak, mevcut Dedeağaç FSRU’sunun kapasitesinin, yedekteki ek yeniden gazlaştırma pompalarının aktive edilmesiyle yılda 6-6,5 milyar metreküpe kadar yükseltilmesi olasılığı da değerlendiriliyor.