Batı Trakya, Rusya’ya Karşı Kurulan Dev Askeri Koridorun Başlangıç Noktası Mı Oluyor?

Bölgenin en stratejik koridorunda yeni hamle, Ege’den Karadeniz’e kesintisiz lojistik akışı, hedefte NATO’nun Rusya ile olası savaşı var!

Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya arasında imzalanan, Güneydoğu Avrupa’da sınır ötesi işbirliğini genişletmeyi amaçlayan Pan-Balkan Otoyolu (Karadeniz-Ege Koridoru) projesi, gündeme bomba gibi düştü. Projenin ana hedefinin, NATO’nun Rusya’ya karşı olası bir savaşı için hızlandırılmış askeri planları olduğu iddia ediliyor.

Dedeağaç’tan Baltık’a Hızlı Bağlantı

NATO’nun savaş planları, Dedeağaç (Aleksandrupoli) limanının Baltık’a hızla bağlanmasını öngörüyor. Türkiye’nin hemen yanı başındaki Yunan limanları, demiryolları ve havaalanlarının, bu senaryoda muazzam bir askeri rol üstleneceği belirtiliyor. Batı Trakya’daki Dedeağaç, devasa projenin kilit başlangıç noktası haline geliyor.

Memorandumun Taçlandığı Proje

Söz konusu projenin “tacındaki mücevher” ise Karadeniz-Ege Koridoru Platformu (BACP) olarak adlandırılıyor. Avrupa Birliği’nin TEN-T ağlarına entegre edilecek olan bu koridor, sadece sivil ticareti değil, aynı zamanda askeri malzemelerin ve personelin kesintisiz akışını sağlamayı amaçlıyor.

Üç Ana Aks ve Kilit Rotalar

Koridor, iç su yolları, demiryolları, karayolları, limanlar, havalimanları, köprüler ve kentsel merkezleri içerecek şekilde üç ana aks üzerine yapılandırılmıştır.

Batı Aksı: Atina – Selanik – Promahonas (Yunanistan) – Kulata – Sofya (Bulgaristan) – Vidin/Calafat – Krayova – Bükreş (Romanya).

Merkez Aksı (Kilit Hat): Selanik/Dedeağaç – Çirmen (Ormenio-Yunanistan) – Svilengrad – Rusçuk (Bulgaristan) – Giurgiu – Bükreş – Siret (Romanya – Ukrayna sınırı) – Ungheni (Romanya-Moldova sınırı).

Doğu Aksı: Dedeağaç – Çirmen (Ormenio-Yunanistan) – Svilengrad – Stara Zagora – Burgaz/Varna (Bulgaristan) – Köstence (Romanya).

AB Komiserinden Stratejik Vurgu

AB Sürdürülebilir Ulaştırma ve Turizm Komiseri Apostolos Cicikostas, projeye desteklerini açıklayarak: “Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya, Güneydoğu Avrupa’daki en stratejik Kuzey-Güney koridorunu güçlendirmek için kararlı bir adım atmışlardır. İşbirliğini derinleştirerek, vatandaşlar ve işletmeler için bağlantıyı artırıyor, Avrupa’nın Ege, Karadeniz ve Tuna bölgelerindeki güvenliğini, rekabet gücünü ve direncini güçlendiriyoruz. Avrupa Komisyonu her adımda yanlarında olacaktır,” dedi.

Rüşvet ve Bürokratik Engeller Tehlikesi

Balkanlar’ın AB projelerini hayata geçirme konusundaki yavaş geçmişine rağmen, AB’nin katılımıyla işlerin değişebileceği belirtiliyor. Ancak fonların ulusal ve Avrupa kaynaklı olması, yolsuzluk ve yetersizlik gibi kronik sorunların projenin bir kısmını ‘yutma’ ihtimalini de beraberinde getiriyor.

Projenin Gerçek Amacı: İki Askeri Üssü Bağlamak

Avrupa’nın olası bir savaşa hazırlanmasıyla birlikte, bu projenin tamamlanma olasılığı hızlandı. Zira projenin birincil amacının, iki önemli askeri üssü birbirine bağlamak olduğu düşünülüyor:

Projenin defalarca ABD ve NATO tarafından talep edilmiş olması, motivasyonun bölgesel ticaretin çok ötesinde olduğunu gösteriyor. Karadeniz ülkelerinin kalabalık Boğazları (ve Türkiye’yi) bypass ederek doğrudan Akdeniz’e erişim sağlaması, NATO’nun Rusya topraklarına yönelik başka planlarını da ortaya çıkarıyor.